目前，由北京市红十字会急诊抢救中心999和北京急救中心120两个服务网络组成的北京市的院前急救系统，公开的数据显示，截至到2012年4月30日，北京院前的急救网络的救护车有624辆，其中的120网络有421辆，999的网络有203辆，近两年，在北京年急救的呼叫量超过了60万次，并且在逐年的上涨。

    2011年，全市的急救呼叫总量为65万多人次，日均呼叫为1788人次，出动救护车的总数为56万多车次，在目前北京的交通状况下，为急救车的路权立法变得格外的迫切。据悉，在2007年北京市人大常委会就已经将急救立法列入了五年立法的调研计划。2011年12月8日，市人大常委会的第104次主任会讨论通过了《<北京市急救医疗服务条例>立项报告》，2012年2月，北京市卫生局正式启动了调研起草工作，在《<北京市急救医疗服务条例>立项报告》中将包括执行紧急任务时享有的道路通行优先权的问题。

    北京市卫生局的负责人表示，正在起早制定当中的《北京市急救医疗服务条例》，明年有望通过市政府法制办审议出台并尽快的实施，或将遭受处罚阻挡急救车执行急救任务的车辆。从今年的年初开始，市卫生局就已经着手起草了《北京市急救医疗服务条例》，条例中拟的规定有，若急救车辆正在紧急救援、转运危重症患者，应该享有道路通行的优先权，若社会车辆拒不让行应该受到处罚，因此造成严重后果的，例如病患死亡等情况，英爱追究其法律责任。